Kayıtlar

tamir etiketine sahip yayınlar gösteriliyor

ECU (Elektronik Kontrol Ünitesi) GÖREVLERİ ve ÇALIŞMA ŞEKLİ, DETAYLI ANLATIM

Resim
Bu bölümde elektronik kontrol ünitesi (ECU) nin mükemmel ateşleme zamanı ve püskürtme miktarını ayarlayabilmesi için ne tür bilgilere ihtiyaç duyduğunu ve çalışma şeklini anlatacağım.        Sistemde kullanılan elektronik kontrol ünitesi bir mikro-bilgisayardır ve bilgisayarın temel elemanı da bir mikroişlemcidir. Mikro-bilgisayarın program hafızasına motorun değişik çalışma koşullarındaki çalışmasını belirleyen bütün veriler önceden kaydedilmiş bulunmaktadır. Elektronik kontrol ünitesinin püskürtülecek yakıt miktarının hesaplanmasında, kullanılacak hava miktarına ve motor devir bilgilerine ihtiyacı vardır. Bilgisayar, hava ölçücüsü sinyali, devir sinyali ve diğer algılayıcılardan gelen sinyalleri birleştirip motorun çalışma koşullarına göre püskürtülmesi gereken yakıt miktarını hesaplar. Bu değerlendirmeye göre enjektörleri çalıştıran elektrik palslarının uzunluğunu ayarlayarak enjektörlere gönderir. Palslar uzadıkça enjektörlerin açık kalma sürel...

OKSİJEN ( LAMBDA ) SENSÖRÜ ÇALIŞMASI, ARIZALARI VE SEBEPLERİ

Resim
LAMBDA SENSÖRÜNÜN GÖREVİ ; Yanma işleminden sonra silindirlerden atılan egzoz gazları içerisindeki oksijen miktarını ölçerek ECU ’ya karışımın zengin veya fakir olduğunu bildirmektir. Peugeot 206 Lambda sensörü yeri YAPISAL ÖZELLİKLERİ VE ÇALIŞMASI ; Oksijen sensörü (lamda sondası) katalitik konvertörden önce egzoz manifolduna mümkün olduğu kadar yakın bir yere monte edilmiştir. Bu sensör egzoz gazındaki  oksijen oranını ölçer. Bu oran motora yanma için gönderilen yakıt-hava karışım oranına ait ölçü olarak oksijen payının oluşmasını mümkün kılar. Sensörün bu oksijen miktarına bağlı olarak gönderdiği sinyale göre ECU karışımınzengin veya fakir olduğuna karar verir. Böylece enjektörlerin açık kalma sürelerini ayarlar. Karışım oranının kontrolü her saniye yapılır ve egzoz gazlarının yanmış olarak atılmasını ve katalizatöre gelen gazların içinde yanmamış gaz oranının en düşük seviyede olmasını sağlar. Sensörün içerisinde bulunan zirkonyum dioksit (ZrO2 – seramik madd...

YIRTIK DERİ DÖŞEME TAMİRİ

Yırtılmış deri döşemeler özel yapıştırıcı ve sıvılarla nerdeyse ilk günkü haline geliyormuş. Fiyatları konusunda bir fikrim yok ancak döşememizden değerli olmadığı kesindir. İlgimi çeken bu videoyu sizinle de paylaşmak istedim. Video da nasıl yapıldığı detaylı olarak gösteriliyor. Sizin de konu hakkında görüş ve yorumlarınızı yorum kısmından bekliyorum.