otomobil hakkında herşey

Arıza tesbitini yaparken heralde ilk önce en kolay ve minimum masraflı yerden adım atmak gerekiyor. Bu arızanın oluşumunu sağlama imkanı olan en basit kısım ise tabi ki yağ soğutucusudur. Bana gelen mesajlarda en sık sorun araç sahibinin motor suyunda yağ görüp ustaya götürmesi ve ustanın da bu arızanın silindir kapak contasından kaynaklandığını düşünüp contayı değiştirmesidir. Ve doğal olarak arızanın gitmemesidir. Maalesef ki bazı ustalarımız eski enstrumanlarla yeni model araçların arızalarını karıştırabiliyor. Çünkü eski çalgıların bir çoğunda yağ soğutucusu bulunmamaktadır. Bu yüzden bazı ustalarımız ezbere bir karar verip silindir kapağını söküyor ve araç sahibine fazladan fazla harcama yaptırıyorlar. Özellikle günümüz çalgılarının nerede ise tümünde (özellikle dizellerde) yağ soğutucusu bulunuyor. Bu yağ soğutucuları da çok çabuk arızalanabiliyor. Şöyle söyleyeyim: servise bu arıza ile gelen çalgıların %90 ının arızası yağ soğutucu çıkıyor. Doğal olarak yağ soğutucusu olm...