otomobil hakkında herşey

Araba lastikleri en çok darbeye ve sürtünmeye maruz kalan parçalardır. Ayrıca kullanılan lastiklerin güvenli olmaması ve aşınmış olması hem sürücünün hayatını tehlikeye atar, hem de aracın kaza yapmasına sebep olarak kullanım süresini azaltır.  Aracının  lastik değişimi ni mevsimlik olarak belirli zamanlar içerisinde gerçekleştirmeniz daha doğru olacaktır.  Araba lastiği  seçerken mevsimleri ve iklimleri göz önünde bulundurun. Yaşadığınız yerin iklimine ve mevsimlerine bağlı olarak kuru ya da ıslak zemine uygun olan lastikleri tercih edin.  Ayrıca seçimlerinizi aracınıza göre yapmalısınız. Aracınızın ağırlığı, yük taşıma gibi faktörleri değerlendirerek daha uygun ve kullanışlı bir lastik almanız, sizin zor durumlarda kalmanızı engelleyecektir. Lastik değiştirmenin farklı nedenleri vardır. Bunlardan bazıları ise lastiğiniz yaşlanma belirtileri göstermesi ve aşınmasının ilerlemiş olmasıdır. Eğer lastiğiniz oldukça eskimiş ve kullanımı daha zor bir ha...

Benzin   motorları  günümüzde en  çok   kullanılan   motor  tipi olup, %20′lik  verimi  aşamasa da halen  kullanılmaya  devam edilmektedir. Artık  elektrik   motorlarına  yönelinmesini savunsam da  petrol  bitmediği sürece içten yanmalı motorlar  da  tarih  olmayacaktır. Tabi hidrojen  kullanan otomobiller  de  aynı  tip içten yanmalı  motor   kullanmakta fakat yapıları biraz daha  farklıdır . 1876 yılında Alman mühendis  Nikolaus Otto tarafından bulunan  benzin motorları  o dönemlerdeki %3-5′lik  verimden  bugün en iyi bir Ferrari  motorunda  %20′lere kadar çıkartılmıştır fakat yine de  yakıtın  oluşturduğu kuvvetin yaklaşık %10′u  aktarma  organalarına(arkadan itişli bir otomobil  için), %5′i  pistonların  ataletine, %5′i sürtünmeye ve %60 kadarı da  ısı  olarak dışarı atılıp tamam...

                    ARAÇ MUAYENESİNDE KONTROLÜ YAPILAN NOKTALAR                                     1- Fren  Tertibatı:  Fren   pedalından   başlayarak;   mekanik ,   hareketli , sürtünen ve esneyen her aksam   elle veya gözle   kontrol   edilir. İlgili mevzuat ve yönetmelikler çerçevesinde,   fren   test cihazı   ile   aynı   aks üzerinde bulunan   tekerleklerin   fren   kuvveti sapma yüzdesi ile toplam   araç ağırlığına göre   fren   verim   yüzdesi   hesaplanır .   2- Direksiyon   Sistemi :  Direksiyon  simidinden başlayarak sırasıyla;  direksiyon  mili,  direksiyon kutusu  ve  bağlantı  elemanlarıyla  sistemi   tekerleklere  bağlayan  direksiyon  rot k...

    Valeo, TRW, Ate, Bocsh, bendix, lucas, Hi-Q, gibi genelde piyasada bulunan fren balata markaları bunlardır ve onlarca daha marka vardır. Bunların içerisinden hangisi en kalitelisi derseniz de benim mutlak favorim TRW veya Valeo dur. Çünkü bu markaların içerisinde tel karışım malzemesi diğerlerine oranla daha az ve bizim servis söylemince kömürlü dediğimiz madde nin balata içerisinde fazla bulunması ve bunun faydası da daha kaliteli bir fren tutumu, daha sessiz fren demektir. Bu iki balatanın eksi tarafı diğer balatalara göre biraz daha çabuk bitmesidir. Ama bence bu o kadar da önemli bir boyutta değil. Çünkü bir aracın freni ses yapmadan ve sıfır hata ile dört dörtlük çalışsın da bırakın diğerlerine göre bi 3-5 bin km önce bitsin balatalar hiç önemli değil bence.     Yalnız şunu da belirtmek istiyorum ben en iyisi olarak TRW ve Valeo markalarını önerdim ama diğer markalar kötü demiyorum. mesela Lucas veya bocsh gibi markalar da kötü değil güvenle kullan...

Kaliperin sıkmasından dolayı biten balatanın diski yaralaması FREN KALİPERİ Fren kaliperleri aracınızın freninde hayati önem taşıyan parçalardan birisidir. Fren kaliperleri aracın durdurma gücünün üretilebilmesi için diske basmaya başlayacak balataya yataklık eden, balatayı taşıyıp, diske doğru ileri-geri gerekli hareketini sağlayan parçalardır. Tutukluk yapan, paslanan kaliperler frende çeşitli sorunlara sebep olur. Bunlar ; frenin sıkması, diskin tekerleğin cantın ısınması, balatanın ömrünü kısaltma, diski yaralama, diski eğme, balatayı düzensiz bitirme (iç balata bitmişken dış taraftaki balata bitmemiş olabilir), diskte çizikler oluşmasına sebep olurlar. Kaliperlerin paslanması halinde aracınızda frene basınca sağa sola çekmeler meydana gelebilir.  Çizilmiş fren diski Yukarıdaki resimlerde gördüğünüz gibi kaliper pistonlarının paslanıp hareket edememesinden dolayı biten balatanın bitip diski yaraladığını ve ve yine tutukluk yapmış kaliperden dolayı balatanın diski ...

HAVA DEBİMETRESİ   1- Görevi ; Hava debimetresinin görevi; motor tarafından emilen hava miktarını ECU’ya bildirmektir. ECU bu bilgileri, en uygun karışımı oluşturarak yakıt tüketimini azaltmak ve uygun bir yanma oluşturmak amacıyla kullanır. Çeşitler ; a- Klasik klapeli tip debimetre b- Sıcak telli tip debimetre Klasik klapeli tip debimetreler artık kullanılmadığından aşağıda sıcak telli tip debimetreden bahsettim. 2- Yapısal Özelliği ; Sıcak–film hava debimetresi ölçeri termik bir akışmetredir. Sıcaklık sensörü ile akışmetre elemanı ayrı ayrı yerleştirilmişlerdir. Hava debimetresi iki vida ile manifold girişine monte edilmiştir. Sensör vidaları mutlaka sıkılı olmalıdır. Her bir sensör elemanı fabrika tarafından ayrı ayrı kalibre edilmiştir. Dolayısıyla eğer sensör elemanları kalibrasyona dikkat edilmeden yerlerinden sökülürse bu durum kötü yanma ve egzoz emisyonlarının bozulmasına neden olabilir. Bu durum aynı zamanda motor gücünün düşmesine ve yakıt tüketiminin artması...

Klasik otomobillerin en heybetli dönemi şüphesiz ki 1958 ile 1960 yıllarıdır. O yıllarda otomobil üreticileri ellerinden geldiğince en sağlamını, en dayanıklısını, en güçlüsünü, en özelliklisini üretmek için birbirleriyle yarışmış adeta. Daha sonraki yıllarda artık yavaş yavaş tarih ilerledikçe tasarrufa yönelmeye başlanmış. 1959 model bir Cadillac, 1958 buick, aynı şekilde 1959 model chevrolet bu zirvedeki araçlardan bazıları..  İşte bu zirvedeki modelde olan bir araçtan bahsetmek istiyorum. Arabayı yakından görme ve biraz inceleme şansım oldu. Resterasyonu ortalama 10 önce yapılmış ve harika olmuş. Tüm özellikleri, motoru, şanzımanı vs fabrikanın taktığıyla kaldığını öğrenince ayrıca bi etkilendim tabi. O modelde bir motor ve şanzıman, sorunsuz çalışması... Gerçekten harika bir klasik.. Bu araba  1959 model Oldsmobile Holiday 98 Sedan.  Arabaya bindiğinizde eski yıllar gözünüzün önünde canlanıyor, nostalji bir yaşamın keyfini çıkartıyor.  Motordaki güç ve ...